Buldozér normálnej štruktúry TS160-3

Stručný opis:

Buldozér TS160-3 je polotuhý zavesený, priamy pohon, riadenie pilotného zariadenia. Hydraulicky riadený pásový buldozér s hlavnými spojkami zosilnenými olejom, konštantný záber, radenie s dvoma rukávmi, dvojité tyče mechanicky ovládané.


Detail produktu

Štítky produktu

Buldozér TS160-3 je polotuhý zavesený, priamy pohon, riadenie pilotného zariadenia. Hydraulicky ovládaný pásový buldozér s olejovými typmi zosilnenými hlavnými spojkami, konštantný záber, radenie s dvojitým radením, dvojtaktná mechanicky ovládaná prevodovka s funkciou radenia dopredu a päť radenia dozadu. Je vybavený luxusnou kabínou, modernými efektívnymi dizajnovými časťami krytu a zosilneným koncovým pohonom. Poskytuje vysokú efektivitu výroby, lepšiu cestovnú schopnosť a jednoduchú obsluhu. Vyznačuje sa nízkym prítlakom k zemi a jednoduchou opravou za nízke náklady vďaka jednoduchej konštrukcii s nadmerne širokými dráhami a 7 ks pásových valcov. Je to ideálny buldozér používaný v ropnom poli, pri výsadbe na pobreží, v environmentálnom systéme a v nedbalých oblastiach.

technické údaje

Dozer Nakloniť
(bez rozrývača) Prevádzková hmotnosť (kg)  18200
Tlak na zem (KPa)  27.1
Rozchod (mm)   2170
Gradient
30 °/25 °
Min. svetlá výška (mm)
510
Kapacita na dozing (m³)  4.3
Šírka čepele (mm) 4213
Max. hĺbka kopania (mm)  430
Celkové rozmery (mm)
5503 × 4213 × 3191

Motor

Napíšte Weichai WD10G178E25
Menovité otáčky (ot / min)  1850
Výkon zotrvačníka (KW) 121
Max. krútiaci moment (N • m/ot/min) 830/1100-1200
Menovitá spotreba paliva (g/KW • h) ≤210

Podvozkový systém

Napíšte Swing typ striekaného lúča. Zavesená štruktúra lišty ekvalizéra
Počet vodiacich kladiek (každá strana) 7
Počet nosných valcov (každá strana) 2
Rozteč (mm)   203,2
Šírka topánky (mm) 1070

Výbava

Výbava  1. 2 3. 4 5
Vpred (Km/h) 0-2,7 0-3,7 0-5,4 0-7,6 0-11,0
Dozadu (km/h)  0-3,5 0-4,9 0-7,0 0-9,8

Implementujte hydraulický systém

Max. tlak systému (MPa) 14
Typ čerpadla Prevodové čerpadlo
Výkon systému (L/min) 243

Riadiaci systém

Hlavná spojka
Normálne otvorený, mokrý typ, hydraulické ovládanie posilňovača.

Prenos
Bežne zaberá špirálový pohon, radenie objímky spojky a ovládanie dvoma pákami, prevodovka má päť rýchlostí dopredu a štyri rýchlosti dozadu.

Spojka riadenia
Kotúč olejovej metalurgie s viacerými kotúčmi stlačený pružinou. hydraulicky ovládané.

Brzda riadenia
Brzda je olejová dvojsmerná plávajúca pásová brzda ovládaná mechanickým nožným pedálom.

Posledná jazda
Konečným pohonom sú dvojité redukcie s čelným ozubeným kolesom a segmentovým ozubeným kolesom, ktoré sú utesnené dvojkónickým tesnením.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie: