Buldozér SD7N je pásový buldozér s výkonom 230 koní so zvýšeným ozubeným kolesom, pohonom s radením výkonu, polotuhým zaveseným a hydraulickým ovládaním.
Buldozér SD7-230 koní, vyvýšený buldozér s integrovaným modulárnym dizajnom sa ľahko opravuje a udržiava, zmierňuje olej rozdielovým tlakom, hydraulický systém chráni životné prostredie a šetrí energiu s vysokou pracovnou účinnosťou. Bezpečné pohodlné prevádzkové podmienky, elektrické monitorovanie a kabína ROPS so spoľahlivou kvalitou, vynikajúci servis je vašou múdrou voľbou.
Môže byť vybavený rovnou naklápacou čepeľou, uhlovou čepeľou, čepeľou tlačiacou uhlie, čepeľou v tvare U; rozrývač s jednou stopkou, rozrývač s troma stopkami; ROPS, FOPS, kabína na ochranu lesa atď. Je to ideálny stroj používaný v rozsiahlom programe na zemné práce v oblasti komunikácie, ropného poľa, energetiky, ťažby atď.
| Dozer | Nakloniť |
| (bez rozrývača) Prevádzková hmotnosť (kg) | 23800 |
| Tlak na zem (KPa) | 71,9 |
| Rozchod (mm) | 1980 |
| Gradient |
30 °/25 ° |
| Min. svetlá výška (mm) |
404 |
| Kapacita na dozing (m³) | 8.4 |
| Šírka čepele (mm) | 3500 |
| Max. hĺbka kopania (mm) | 498 |
| Celkové rozmery (mm) | 5677 × 3500 × 3402 |
| vrátane rozrývača | 7616 × 3500 × 3402 |
| Napíšte | CUMMINS NTA855-C280S10 |
| Menovité otáčky (ot / min) | 2100 |
| Výkon zotrvačníka (KW/HP) | 169/230 |
| Max. krútiaci moment (N • m/ot/min) | 1097/1500 |
| Menovitá spotreba paliva (g/KW • h) | ≤235 |
| Napíšte | Dráha má tvar trojuholníka. Ozubené koleso je vyvýšené a pružne zavesené. |
| Počet vodiacich kladiek (každá strana) | 7 |
| Rozteč (mm) | 216 |
| Šírka topánky (mm) | 560 |
| Výbava | 1. | 2 | 3. |
| Vpred (Km/h) | 0-3,9 | 0-6,5 | 0-10,9 |
| Dozadu (km/h) | 0-4,8 | 0-8,2 | 0-13,2 |
| Max. tlak systému (MPa) | 18.6 |
| Typ čerpadla | Vysokotlakové prevodové čerpadlo |
| Výkon systému （L/min） | 194 |
Menič krútiaceho momentu
Menič krútiaceho momentu je hydraulicko-mechanický typ rozdeľujúci výkon
Prenos
Planetová prevodovka s trojstupňovou prevodovkou dopredu a tromi rýchlosťami dozadu, rýchlosťou a smerom sa dá rýchlo preraďovať.
Spojka riadenia
Spojka riadenia je hydraulicky lisovaná, spravidla oddelená spojka.
Brzdová spojka
Brzdová spojka je stlačená pružinovým, oddeleným hydraulickým, sieťovým typom.
Posledná jazda
Konečným pohonom je dvojstupňový planétový redukčný mechanizmus, mazanie striekaním.