Buldozér TS160-3 je polotuhý zavesený, priamy pohon, riadenie pilotného zariadenia. Hydraulicky ovládaný pásový buldozér s olejovými typmi zosilnenými hlavnými spojkami, konštantný záber, radenie s dvojitým radením, dvojtaktná mechanicky ovládaná prevodovka s funkciou radenia dopredu a päť radenia dozadu. Je vybavený luxusnou kabínou, modernými efektívnymi dizajnovými časťami krytu a zosilneným koncovým pohonom. Poskytuje vysokú efektivitu výroby, lepšiu cestovnú schopnosť a jednoduchú obsluhu. Vyznačuje sa nízkym prítlakom k zemi a jednoduchou opravou za nízke náklady vďaka jednoduchej konštrukcii s nadmerne širokými dráhami a 7 ks pásových valcov. Je to ideálny buldozér používaný v ropnom poli, pri výsadbe na pobreží, v environmentálnom systéme a v nedbalých oblastiach.
| Dozer | Nakloniť |
| (bez rozrývača) Prevádzková hmotnosť (kg) | 18200 |
| Tlak na zem (KPa) | 27.1 |
| Rozchod (mm) | 2170 |
| Gradient |
30 °/25 ° |
| Min. svetlá výška (mm) |
510 |
| Kapacita na dozing (m³) | 4.3 |
| Šírka čepele (mm) | 4213 |
| Max. hĺbka kopania (mm) | 430 |
| Celkové rozmery (mm) |
5503 × 4213 × 3191 |
| Napíšte | Weichai WD10G178E25 |
| Menovité otáčky (ot / min) | 1850 |
| Výkon zotrvačníka (KW) | 121 |
| Max. krútiaci moment (N • m/ot/min) | 830/1100-1200 |
| Menovitá spotreba paliva (g/KW • h) | ≤210 |
| Napíšte | Swing typ striekaného lúča. Zavesená štruktúra lišty ekvalizéra |
| Počet vodiacich kladiek (každá strana) | 7 |
| Počet nosných valcov (každá strana) | 2 |
| Rozteč (mm) | 203,2 |
| Šírka topánky (mm) | 1070 |
| Výbava | 1. | 2 | 3. | 4 | 5 |
| Vpred (Km/h) | 0-2,7 | 0-3,7 | 0-5,4 | 0-7,6 | 0-11,0 |
| Dozadu (km/h) | 0-3,5 | 0-4,9 | 0-7,0 | 0-9,8 |
| Max. tlak systému (MPa) | 14 |
| Typ čerpadla | Prevodové čerpadlo |
| Výkon systému （L/min） | 243 |
Hlavná spojka
Normálne otvorený, mokrý typ, hydraulické ovládanie posilňovača.
Prenos
Bežne zaberá špirálový pohon, radenie objímky spojky a ovládanie dvoma pákami, prevodovka má päť rýchlostí dopredu a štyri rýchlosti dozadu.
Spojka riadenia
Kotúč olejovej metalurgie s viacerými kotúčmi stlačený pružinou. hydraulicky ovládané.
Brzda riadenia
Brzda je olejová dvojsmerná plávajúca pásová brzda ovládaná mechanickým nožným pedálom.
Posledná jazda
Konečným pohonom sú dvojité redukcie s čelným ozubeným kolesom a segmentovým ozubeným kolesom, ktoré sú utesnené dvojkónickým tesnením.
