Buldozér TY320-3 je polotuhý zavesený, hydraulický prenos, hydraulicky ovládaný pásový buldozér. Planetárna prevodovka s radením prevodových stupňov, ktorá je ovládaná systémom Unilever. Operačný systém navrhnutý podľa ľudského a strojného inžinierstva umožňuje jednoduchšiu, efektívnejšiu a presnejšiu prevádzku. Silný výkon, vynikajúce výkony, vysoká efektivita prevádzky a široký záber ukazujú výhody. Voliteľné príslušenstvo obsahuje U-čepeľ, rozrývač s troma stopkami, ROPS a ďalšie vybavenie. Je to vaša najlepšia voľba pre cestné stavby, hydroelektrické stavby, úpravy v teréne, prístavné budovy, rozvoj baní a ďalšie stavby.
Dozer | Semi-U Blade |
Prevádzková hmotnosť (kg) | 34000 |
Prevádzková hmotnosť (s rozrývačom) (kg) | 38500 |
Tlak na zem (KPa) | ≤0,094 |
Rozchod (mm) | 2140 |
Gradient |
30 °/25 ° |
Svetlá výška (mm) | 500 |
Dozing rozmer (mm) | 4130 × 159 |
Kapacita dozovania (m³) | 9.2 |
Max. hĺbka kopania (mm) | 560 |
Celkové rozmery (mm) | 6880 × 4130 × 3640 |
Napíšte | Cummins NTA855-C360 |
Menovité otáčky (ot / min) | 2000 |
Výkon zotrvačníka (KW) | 239 |
(mm) Počet otvorov valcov × zdvih (mm) | 6-1139,7 × 152,4 |
Štartovacia metóda | Elektrické štartovanie 24V 11kW |
Napíšte | Swing typ striekaného lúča. Zavesená štruktúra lišty ekvalizéra |
Počet vodiacich kladiek (každá strana) | 7 |
Ozubené koleso | Segmentované |
Sledujte napätie | Hydraulicky nastavený |
Šírka topánky (mm) | 560 |
Rozstup stopy (mm) | 228,6 |
Výbava | 1. | 2 | 3. |
Vpred (Km/h) | 0-3,6 | 0-6,6 | 0-11,5 |
Dozadu (km/h) | 0-4,4 | 0-7,8 | 0-13,5 |
(MPa) Pracovný tlak (Mpa) | 13.7 |
Typ čerpadla | (Zubové čerpadlo) CBZ4200 |
(L/min) (2000r/min) Menovitý výkon (L/min) (2000r/min) | 335 |
Menič krútiaceho momentu
3-prvok 1-stupňový 1-fázový
Prenos
Planetový prevod, viaclamelová spojka, hydraulicky ovládané, nútené mazanie zubovým čerpadlom, 3 rýchlosti vpred a 3 rýchlosti vzad.
Spojka riadenia
Vlhká, lamelová spojka, pružinová, hydraulicky ovládaná.
Brzda riadenia
Vlhká, pásová brzda, ovládaná s hydraulickým posilňovačom a hydraulickým blokovaním.
Posledná jazda
Čelné ozubené koleso, dvojitá redukcia, mazanie striekaním.